गणितज्ञ ने साइकिल चालकों पर अनजाने में धोखाधड़ी का आरोप लगाया

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गणितज्ञ ने साइकिल चालकों पर अनजाने में धोखाधड़ी का आरोप लगाया
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Anonim
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साइकिल सवार से एस्कॉर्ट कार तक विभिन्न दूरी पर दबाव वितरण।

आइंडहोवन के तकनीकी विश्वविद्यालय के एक डच गणितज्ञ ने पाया है कि टूर डी फ्रांस की घटनाओं में साइकिल चालक अनजाने में धोखा दे सकते हैं यदि उनकी साथ वाली टीम कार बहुत पीछे से यात्रा करती है। परिणामी वायुगतिकीय प्रभाव के कारण, प्रतियोगी पूरी दौड़ के दौरान 6 से 60 सेकंड तक बचा सकता है। अध्ययन विश्वविद्यालय की आधिकारिक वेबसाइट पर रिपोर्ट किया गया है।

वैज्ञानिक ने कंप्यूटर सिमुलेशन किया जिसमें उन्होंने साइकिल चालक पर अभिनय करने वाले वायुगतिकीय ड्रैग की गणना की। परिणामों के अनुसार, यह पता चला कि इसके पीछे एक कार की उपस्थिति उसके चारों ओर हवा की गति की प्रकृति को महत्वपूर्ण रूप से बदल देती है, जो अंततः प्रतिरोध में कमी और ऊर्जा लाभ की ओर ले जाती है।

टूर डी फ्रांस मानकों के अनुसार, एस्कॉर्ट कार को प्रतिभागी से दस मीटर से अधिक दूर जाने की अनुमति नहीं है। गणना के अनुसार, इस मामले में, ड्राइवर कुछ सेकंड से अधिक नहीं जीत सकता है। यदि कार करीब है, जैसा कि वास्तव में प्रतियोगिता के दौरान अक्सर होता है, तो प्रभाव आनुपातिक रूप से बढ़ जाएगा। काम के लेखक के अनुसार, नियमों में कार की दूरी को 30 मीटर तक सीमित करना आवश्यक है, फिर कोई वायुगतिकीय प्रभाव नहीं देखा जाएगा।

इससे पहले, एक ही लेखक ने पहले से ही एक दूसरे पर साइकिल चालकों के प्रभाव पर एक अध्ययन किया है। यह व्यापक रूप से ज्ञात है कि किसी के पीछे जाना बहुत आसान है, क्योंकि "एयर बैग" प्रभाव ड्रैग को 30 प्रतिशत से अधिक कम कर सकता है। हालांकि, नए आंकड़ों के अनुसार, यह पता चला है कि अगर एथलीटों के बीच की दूरी लगभग 15 सेंटीमीटर है, तो आगे बढ़ना आसान है।

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