2023 लेखक: Bryan Walter | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-05-21 22:25
सेसना १७२जी
पेंटागन की डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी (DARPA) ने कॉम्पैक्ट ALIAS सिस्टम का परीक्षण किया है, जो मानव रहित और मानव रहित हवाई वाहनों को अन्य हवाई वस्तुओं का पता लगाने और उनसे बचने की अनुमति देता है। एजेंसी के अनुसार, प्रणाली अपेक्षाकृत सरल है और विशेष कठिनाइयों के विभिन्न प्रकार के ड्रोन पर स्थापित की जा सकती है।
परीक्षणों के दौरान, ALIAS प्रणाली के साथ ड्रोन और हल्के विमान सेसना 172G ने संयुक्त उड़ानें भरीं। विमान ने अलग-अलग दिशाओं से डिवाइस से संपर्क किया, और एएलआईएएस सिस्टम ने इसे ट्रैक किया और, यदि आवश्यक हो, तो चोरी के प्रक्षेपवक्र की गणना की। नई प्रणाली के बारे में अन्य विवरण निर्दिष्ट नहीं किए गए थे।
एजेंसी के अनुसार, होनहार प्रणाली, जिसका हार्डवेयर हिस्सा एक छोटे से हल्के मामले में कम हो जाता है, को भविष्य में एक स्वचालित आश्रित निगरानी-प्रसारण (ADS-B) प्रणाली के साथ जोड़ा जा सकता है। ग्राउंड-आधारित रडार स्टेशनों से डेटा के अतिरिक्त प्रसंस्करण के साथ, एकल हवाई क्षेत्र में ड्रोन उड़ानें सुरक्षित हो सकती हैं।
पिछले साल सितंबर में इटली की कंपनी एलेनिया एर्मैची ने स्काई-वाई ड्रोन का एक ही हवाई क्षेत्र में परीक्षण किया था, जिसमें पहले केवल यात्री और सैन्य विमान और हेलीकॉप्टर ही उड़ सकते थे। ड्रोन की जांच अलग-अलग ऊंचाई और मार्गों पर की गई और उन्हें सफल पाया गया।
स्काई-वाई को नियंत्रित करने के लिए एक उन्नत ग्राउंड स्टेशन का इस्तेमाल किया गया था। इसमें एक अतिरिक्त मॉनिटर स्थापित किया गया था, जिस पर वास्तविक समय में ड्रोन की उड़ान के दौरान विमान के स्थान के बारे में जानकारी प्रदर्शित की गई थी। डेटा सेलेक्स ES द्वारा ADS-B IN प्रोटोकॉल का उपयोग करके प्रदान किया गया था। स्काई-वाई स्वयं उसी प्रोटोकॉल के साथ काम करने वाले उपकरणों से लैस था।
ड्रोन सिस्टम से परिणामी डेटा को संसाधित किया गया और मार्ग और स्तर को सही करने के लिए उपयोग किया गया। परीक्षण उड़ान के दौरान, कई संभावित उड़ान परिदृश्यों का परीक्षण किया गया, जिसमें मानव रहित वाहन के साथ संचार का पूर्ण नुकसान और जहाज पर स्काई-वाई जनरेटर की विफलता शामिल है।
